В 2022 году российский автопром столкнулся с серьёзными вызовами из за масштабных изменений на рынке. Это привело к оттоку квалифицированных специалистов и потере части технологических компетенций, что, в свою очередь, сделало необходимым ускоренное развитие собственных кадровых ресурсов. Производству требовались новые сотрудники, в частности – молодые специалисты, готовые обучаться профессии. Основными задачами было укомплектование штата в кратчайшие сроки, за счет повышения уровня доверия к бренду «Москвич», позиционирование его как молодого, развивающегося и перспективного проекта.
Проект для молодых специалистов «Путь в профессию»

Предпосылки внедрения
Описание
В рамках проекта успешно запущена бренд кампания «Стань частью команды «Москвич», а также налажено стратегическое взаимодействие с высшими и средними учебными заведениями и школами.
Разработано и внедрено положение о работе с ВУЗами и СПО по подготовке кандидатов для автомобильной промышленности, а также заключено соглашение с одной из московских школ.
Производственные стандарты и практики активно внедряются в учебные программы образовательных учреждений, таким образом влияя на качество подготовки кадров для отрасли.
Был выстроен трехступенчатый процесс взаимодействия со студентами: предоставление практики, гарантированная стажировка и последующее трудоустройство. Для привлечения внимания молодых специалистов и для семей сотрудников инициирована программа экскурсий на завод.
Сотрудники Москвич являются членами ГЭК, проводят мастер-классы в университетах и колледжах. Активно развивается сотрудничество с такими учебными заведениями, как МГТУ им. Баумана, Мосполитех, МИРЭА, ГУУ, МСХА им. Тимирязева и т.д., а также с техническими и автодорожными колледжами.
Во время практики студенты знакомятся с реальным производством на заводе – в собственных школах мастерства «Москвич».
Обучение проходит на действующем оборудовании и в ритме настоящего производства: это мастерство не преподают в университетах.
Стажировка охватывает направления производства (сборка, сварка, окраска) и инженерии. Гибкий график позволяет совмещать работу с учёбой.
По итогам стажировки студенты могут оформить производственную практику для вуза и получить предложение о трудоустройстве на заводе «Москвич».
Этапы реализации
1. Подготовительный (конец 2023 - начало 2024 года): анализ текущей ситуации, формирование плана действий;
2. Запуск и пилотирование (I-II кварталы 2024 года);
3. Масштабирование и развитие партнёрства (III - IV кварталы 2024 года);
4. Мониторинг обратной связи, оценка эффективности программы, внесение необходимых корректировок (IV квартал 2024 - настоящее время);
5. Развитие (2025 и последующие годы): расширение географии партнерства, создание корпоративного образовательного центра, внедрение системы наставничества.
Полученный результат
За 2024-2025 год более 350 студентов и школьников пришли на экскурсии и ознакомительные беседы, из них – около 200 осталось на практику, было трудоустроено более 45 студентов.
Количество откликов на стажерские позиции за 2024 год выросло в 3 раза по сравнению с 2023 годом, а в 2025 – в 1,5 раза по сравнению с 2024 годом.
Завод расширил географию своего партнерства: в 2025 году началось сотрудничество МАЗ «Москвич» и Ярославского политехнического университета (ЯГТУ). В рамках сотрудничества ЯГТУ является одним из исполнителей НИОКР для МАЗ. Университету будет доверена часть работ по разработке конструкторской документации для подвесок двигателей и элементов шасси «Москвича», производство которых планируется локализовать в РФ. Помимо этого, на заводе «Москвич» уже тестируются полировальные пасты, которые в интересах завода разработал ЯГТУ, а также готовится проект по локализации масел для двигателей и коробки передач.
Таким образом, проект сделал производственную сферу популярной среди молодежи и оказал значительное влияние на реализацию потенциала молодых специалистов и развитие их профессиональных навыков.



